أعلنت وزارة العمل المصرية عن إطلاق عدد من الوظائف الجديدة بمحطات مترو الأنفاق لعام 2025، بالتعاون مع وزارة النقل والشركة المنفذة لمشروع مترو الخط الرابع، المعروف إعلاميًا باسم “مترو الهرم – أكتوبر”. هذه الوظائف تشمل تخصصات إدارية وفنية وأمنية، برواتب تتراوح بين 6,000 و10,000 جنيه شهريًا، حسب المؤهل والخبرة والتخصص.
ويأتي هذا الإعلان في إطار جهود الدولة لتوفير فرص عمل للشباب ضمن مشاريع النقل الجماعي الذكي، ما يعكس التزام الحكومة بخلق فرص عمل مستدامة وتحسين البنية التحتية في القاهرة الكبرى.
ممكن يعجبك: تعليمات هامة للجان امتحانات الثانوية العامة 2025 بخصوص توزيع الأسئلة دون تأخير
شروط التقديم لوظائف مترو الأنفاق 2025
حددت وزارة العمل عدة معايير يجب توافرها في المتقدمين لهذه الوظائف، منها اجتياز اختبار اللغة الإنجليزية بنسبة لا تقل عن 70%، والحصول على مؤهل متوسط على الأقل (مع تفضيل المؤهلات العليا لبعض الوظائف). كما يشترط أن يكون المتقدم لائقًا بدنيًا وصحيًا للعمل في بيئة ميدانية أو فنية، ويتمتع بحسن السير والسلوك وعدم وجود سوابق جنائية، بالإضافة إلى إتمام الخدمة العسكرية أو الإعفاء منها. كما يجب أن يكون قادرًا على العمل بنظام الورديات وساعات العمل المتغيرة.
طريقة التقديم والمواعيد
تتوقع الوزارة فتح باب التقديم الرسمي إلكترونيًا عبر بوابة وظائف القوى العاملة خلال الأسابيع القليلة المقبلة، مع الإعلان عن مواعيد محددة لاختبارات القبول والمقابلات الشخصية لضمان اختيار أفضل الكفاءات.
مترو الخط الرابع.. “شريان جديد” يربط الهرم بـ أكتوبر عبر قلب الجيزة
يُعتبر الخط الرابع لمترو الأنفاق واحدًا من أكبر المشاريع القومية في مجال النقل الجماعي الذكي، ويُشرف عليه وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق. يمتد الخط لمسافة 42 كيلومترًا ويضم 37 محطة، ويخدم محافظات القاهرة الكبرى والجيزة وأكتوبر. يمر الخط بمحاور رئيسية مثل الملك الصالح، الفسطاط، ميدان الجيزة، شارع الهرم، ميدان الرماية، حدائق الأهرام، المتحف الكبير، وأكتوبر، بهدف ربط غرب القاهرة بشرقها وتخفيف الازدحام المروري في مناطق حيوية مثل شارع الهرم ومحور صفط اللبن، بالإضافة إلى تسهيل حركة الزوار إلى المتحف المصري الكبير وأهرامات الجيزة.
وظائف جديدة ضمن مشروع نقل ذكي عملاق
أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروع مترو الخط الرابع لا يقتصر على تعزيز البنية التحتية فحسب، بل يفتح آفاقًا واسعة أمام فرص التشغيل المباشر للشباب المؤهلين. وأشار إلى أن المشروع يمثل نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي، ويساهم في توفير وظائف لائقة ومستدامة، ضمن منظومة الدولة لتوفير فرص عمل للشباب.
كما أوضح الوزير أن الوظائف المطروحة تأتي في إطار التعاون المستمر مع وزارة النقل لخدمة الشباب، مع التأكيد على أن الفرص ستكون محددة بشفافية، وستُعطى الأولوية لمن يثبت كفاءته في اختبارات اللغة والانضباط والمهارات الفنية.
مزج بين التنمية والتوظيف الذكي
يرى الدكتور محمد حمزة، خبير تخطيط النقل، أن الخط الرابع ليس مجرد مشروع مواصلات بل استثمار ضخم في البنية التحتية الذكية يعيد تشكيل خريطة القاهرة الكبرى، ويقلل التكدس المروري بنسبة تصل إلى 30% في بعض المحاور الحيوية.
من جهته، يشير الخبير الاقتصادي الدكتور إيهاب النجار إلى أن طرح وظائف مرتبطة بالبنية التحتية يخلق دورة اقتصادية مباشرة في محيط المحطات، ويساهم في إنعاش الأسواق المحلية في مناطق مثل الهرم والجيزة وأكتوبر.
مترو الهرم.. مشروع المستقبل وفرص الشباب
في ظل التقدم المستمر لمصر نحو عصر جديد من النقل الذكي والتنمية الحضرية المتكاملة، تمثل وظائف مترو الأنفاق جزءًا رئيسيًا من هذا التحول. فالخط الرابع ليس مجرد سكة حديد تحت الأرض، بل هو فرصة حقيقية للمصريين في الحصول على مواصلات أسرع، هواء أنظف، ووظائف لائقة لشباب مؤهل.
من نفس التصنيف: “جمع كلمة ‘الهند’ الذي حير الطلاب وأثار الجدل بين المدرسين: ما هو؟”
وبين محطات الهرم والملك الصالح وحدائق الأهرام، تبدأ رحلة جديدة نحو مدن أذكى ومستقبل أكثر إشراقًا لمصر.