عودة تدريجية لسفن الحاويات العملاقة إلى قناة السويس: أسعار مفاجئة في السوق!

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن بدء مرحلة جديدة في إعادة تأهيل القناة لاستيعاب مرور سفن الحاويات العملاقة. وقد عبرت القناة اليوم الأربعاء سفينة الحاويات “CMA CGM OSIRIS” بحمولة إجمالية بلغت 154 ألف طن، ضمن القافلة الجنوبية القادمة من سنغافورة والمتجهة إلى ميناء الإسكندرية عبر المجرى الملاحي الجديد.

هيئة قناة السويس

تُعتبر هذه السفينة، المملوكة لشركة الشحن الفرنسية CMA CGM، أول سفينة حاويات كبيرة تعبر القناة من مضيق باب المندب منذ مارس 2024، بعد توقف مؤقت لهذا النوع من السفن بسبب التحديات الإقليمية. يمثل هذا العبور تتويجًا لجهود الهيئة التسويقية، التي منحت مؤخرًا خصمًا قدره 15% لسفن الحاويات التي تزيد حمولتها الصافية عن 130 ألف طن (محمّلة أو فارغة) لمدة ثلاثة أشهر، وفقًا للتعميم رقم (3/2025).

ممكن يعجبك: شركة يابانية تفشل مجددًا في أول هبوط خاص على القمر في آسيا

تبلغ أبعاد السفينة 366 مترًا في الطول و51 مترًا في العرض، مع غاطس يصل إلى 49 قدمًا. يمكنها حمل ما يصل إلى 15,536 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، مما يجعلها أول سفينة حاويات كبيرة تعبر باب المندب وتستفيد من هذا الخصم الجديد، الذي يهدف إلى تشجيع عودة السفن الكبيرة لعبور القناة.

أكد رئيس هيئة قناة السويس على أهمية التواصل الفعال مع العملاء، واتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لتشجيع عودة شركات الشحن الكبرى لعبور القناة. يتم ذلك من خلال سياسة تسعير مرنة تستجيب لتغيرات السوق العالمية وتعزز مكانة القناة كخيار مفضل للنقل للسفن الكبيرة، على الرغم من التحديات الإقليمية والاقتصادية.

وأضاف أن المناقشات الأخيرة مع شركة الشحن الفرنسية CMA CGM أسفرت عن اتفاق يسمح لبعض سفن المجموعة الكبيرة بالمرور عبر القناة مرة أخرى. وأعرب عن أمله في أن تتخذ شركات شحن أخرى خطوات مماثلة في الفترة القادمة.

وأشار الفريق ربيع إلى أن شركة الشحن CMA CGM تصدرت قائمة شركات الشحن من حيث عدد السفن والحمولة التي عبرت القناة في النصف الأول من عام 2025، مما يعكس قوة العلاقة الاستراتيجية بين الهيئة والمجموعة الفرنسية.

ممكن يعجبك: انتشار واسع للشرطة النسائية لتأمين احتفالات عيد الأضحى في وسط البلد

يُذكر أنه في يوم الثلاثاء، عبرت قناة السويس سفينتان تابعتان لنفس الشركة الملاحية، وهما “CMA CGM AQUILA” و”CMA CGM CALLISTO”، بحمولة كل منهما 128 ألف طن، ضمن خدمتهما الملاحية المستمرة في فئة الحمولة المتوسطة.