فني يحذر من المخاطر المرتبطة بهذه القطع الصغيرة في السيارات الحديثة

تخيل نفسك عالقًا على جانب الطريق، تحاول تغيير إطار السيارة، ممسكًا بمفتاح الربط في يدك، لتفاجأ بأن صامولة العجلة قد “كبرت” فجأة، ولم يعد المفتاح قادرًا على فكّها.

قد يبدو هذا السيناريو عبثيًا أو مجرد نكتة، لكنه في الحقيقة مشكلة حقيقية يعاني منها ملايين السائقين، خاصة أصحاب سيارات فورد، كما أشار العديد من الخبراء والميكانيكيين.

صواميل ذات وجه مزيف.. ما القصة؟

في مقطع فيديو على “تيك توك” حصد أكثر من 140 ألف مشاهدة، كشف «مايك ميلتون» صاحب متجر “Speedy by STW Direct” للإطارات في كارولاينا الشمالية، عن سبب هذه الأزمة.

حمل ميلتون صامولة من نوع خاص تستخدم في العديد من السيارات الحديثة، وخصوصًا في بعض طرازات فورد، قائلًا: “هذا أسوأ شيء يمكن أن يضعه المصنع على الإطلاق في صواميل العجلات”

وأشار إلى أن هذه الصواميل تعرف باسم “الصواميل المغطاة” أو Two-piece Lug Nuts، وهي تتكون من قلب داخلي فولاذي متين مغطى بغلاف رقيق من الكروم أو الألومنيوم، مما يضفي مظهرًا أنيقًا ولامعًا.

لكن هذه “اللمسة التجميلية” أصبحت مصدرًا لإزعاج متزايد.

المشكلة تكمن في أنه مع مرور الوقت وتعرض الغلاف الخارجي للعوامل الجوية مثل الرطوبة والحرارة، يبدأ هذا الغلاف في التمدد أو الانبعاج، مما يجعل الصامولة تبدو أكبر حجمًا من حقيقتها.

في هذه الحالة، يفشل مفتاح الربط القياسي في الإمساك بها أو فكها، مما يضع السائقين في مواقف حرجة، خاصة في حالات الطوارئ.

يقول ميلتون: “لا يوجد حلّ سوى استبدال صواميل العجلات بالكامل، لكن المشكلة أن هذه الصواميل باهظة الثمن عند شرائها من الوكالة”

وينصح قائلاً: “بدلًا من شراء صواميل جديدة من المصنع، اتجه إلى السوق واشتري صواميل فولاذية صلبة من قطعة واحدة”

رغم أن المشكلة تبدو صغيرة، فإنها قد تتحول إلى خطر فعلي على السلامة إذا لم تُكتشف في الوقت المناسب.

تخيل أنك تضطر إلى تبديل إطار سيارتك في طريق سريع، وتكتشف أن الأدوات التي معك لا تصلح لفك العجلات!

وينصح الخبراء جميع السائقين، خاصة مالكي سيارات فورد، بفحص نوع صواميل العجلات واستبدال “المغطاة” منها بصواميل من قطعة واحدة مقاومة للظروف البيئية، حتى لو تطلّب الأمر تكلفة بسيطة إضافية.