سرٌ خطير في أهمية الأنظمة الحديثة في غلق السيارات الإلكترونية في تعزيز الأمان

مع تطور صناعة السيارات الحديثة، حرصت المصانع على تحسين أنظمة الأمان وتفادي الأخطاء في التصميم، وكان من أبرز هذه التطورات نظام قفل الأبواب التلقائي (Auto Door Lock). هذا النظام الإلكتروني يقوم بإغلاق جميع أبواب السيارة تلقائيًا بمجرد بدء السيارة بالتحرك وبلوغها سرعة معينة، عادةً ما بين 10 إلى 20 كم/س، ويعمل دون تدخل السائق، مما يعزز من سلامة الركاب أثناء القيادة.

يُعد نظام قفل الأبواب التلقائي أحد أشكال السلامة النشطة التي تهدف إلى تقليل مخاطر الحوادث وأضرارها قبل وقوعها، وهو متوفر الآن في العديد من السيارات، بدءًا من الفئات الاقتصادية وحتى السيارات الفاخرة، مما يجعله ميزة أساسية للكثير من السائقين.

كيف يعمل نظام قفل الأبواب التلقائي في السيارات الحديثة

يعتمد النظام على وحدة تحكم إلكترونية (ECU) متصلة بحساسات السرعة في السيارة. عند تجاوز السيارة السرعة المحددة، ترسل الوحدة إشارة لقفل جميع الأبواب تلقائيًا. يمكن للسائق عادة تعديل إعدادات هذا النظام من خلال شاشة النظام المعلوماتي داخل السيارة، حيث يتيح تفعيل أو تعطيل الميزة حسب الرغبة. كما تسمح بعض الشركات بإعادة برمجة النظام ليغلق الأبواب فور تشغيل ناقل الحركة أو بعد فترة محددة من بدء التشغيل حتى دون تجاوز سرعة معينة.

أهمية الأنظمة الحديثة في غلق السيارات الإلكترونية في تعزيز الأمان

أظهرت الدراسات أن قفل الأبواب أثناء السير يقلل من احتمالية فتحها عن طريق الخطأ، سواء من قِبل الأطفال في المقاعد الخلفية أو ركاب السيارة بشكل غير مقصود، ما قد يؤدي إلى حوادث خطيرة، خصوصًا في المناطق الحضرية أو على الطرق السريعة. بالإضافة إلى ذلك، يوفر النظام حماية إضافية ضد محاولات السرقة أو الاقتحام أثناء التوقف المؤقت في الإشارات المرورية أو الازدحام، حيث لا يمكن فتح الأبواب من الخارج إلا عند إلغاء القفل يدويًا أو إيقاف تشغيل السيارة.

خطوات التعامل مع أنظمة القفل

يعمل النظام بشكل أوتوماتيكي بناءً على بيانات وحدة التحكم الإلكترونية وحساسات السرعة التي ترصد سرعة السيارة. يمكن للسائق ضبط النظام بسهولة عبر شاشة النظام المعلوماتي، كما تتيح بعض السيارات خيارات متقدمة لإعادة برمجة وظائف القفل حسب الرغبة.

تفعيل النظام في السيارات الحديثة

أصبح نظام قفل الأبواب التلقائي متاحًا في العديد من الطرازات الحديثة لشركات مثل تويوتا، هيونداي، كيا، هوندا، نيسان، فورد، بي إم دبليو، ومرسيدس-بنز. كان هذا النظام في السابق مقتصرًا على سيارات الفئة الفاخرة، لكنه اليوم يُعتبر من التجهيزات الأساسية التي يطلبها العملاء ويُدرج ضمن مواصفات الأمان القياسية.