شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، توقيع عقد لبناء سفينتين جديدتين من طراز KAMSARMAX، وهما سفن عملاقة مخصصة لنقل الصب الجاف. تم التوقيع بين شركة الملاحة الوطنية، إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل، وترسانة هانتونج الصينية.
وقع العقد كل من محمد سليمان متولي، العضو المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، و مينج شينجون، رئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج الصينية. حضر مراسم التوقيع عدد من الشخصيات البارزة، بما في ذلك اللواء أشرف اللوزي، مساعد وزير النقل للهيئات والشركات، والدكتور عمرو مصطفى، رئيس الشركة القابضة للنقل البحري والبري، والمهندس محمد فتحي معان، وزير النقل للنقل البحري.
مقال مقترح: حصرياً لأول مرة قناة النيل للأخبار تحت إشراف هيئة الرقابة النووية المصرية
دعم الأسطول التجاري المصري
صرح نائب رئيس مجلس الوزراء بأن هذا التعاقد يأتي في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات واستعادة قوة الأسطول التجاري المصري. ويعتبر هذا العقد استمرارية للتعاون المثمر مع ترسانة هانتونج، التي تُعد من أكبر الترسانات العالمية المتخصصة في بناء هذا النوع من السفن، حيث تتميز بقدرتها على تنفيذ مشروعاتها وفق أحدث التصميمات والتقنيات العالمية.
التقنيات الحديثة والمواصفات البيئية
أضاف الوزير أنه سيتم بناء السفينتين وفق أحدث الاشتراطات البيئية والتقنيات العالمية. ستكون السفن مزودة بمحرك رئيسي من الصانع MAN B&W بقدرة 7,490 كيلو وات، مع أنظمة متقدمة لتقليل الانبعاثات. كما أن تصميم البدن يهدف إلى خفض استهلاك الوقود، مما يحقق كفاءة عالية في الأداء واستهلاك اقتصادي للطاقة. تبلغ الحمولة الإجمالية لكل سفينة 82 ألف طن، بطول 229 مترًا، وعرض 32.26 مترًا، وغاطس 14.5 مترًا، ومن المقرر استلامهما في سبتمبر ونوفمبر 2028.
تعزيز الأسطول الوطني
أشار الوزير إلى أن هذا التوقيع يأتي استكمالًا لسلسلة تعاقدات هامة لدعم أسطول شركة الملاحة الوطنية. فقد تم تدشين السفينة “وادي الملوك” من طراز KAMSARMAX، والتي قام الرئيس عبدالفتاح السيسي برفع العلم المصري عليها في يونيو 2023. تلاها استلام السفينة “وادي العريش” في يناير 2024، والتي شهد الدكتور مصطفى مدبولي رفع العلم المصري عليها خلال إطلاق أولى رحلات خط الرورو المصري الإيطالي.
تأتي هذه الخطوات بعد توقيع عقد بناء سفينتين أخريين من نفس الطراز بعد ثلاثة أشهر فقط من استلام السفينة السابقة، مما يعكس الجهود المستمرة لتعزيز الأسطول التجاري الوطني. ومع هذا التعاقد الجديد، ارتفع عدد السفن الجديدة التي دعمت بها شركة الملاحة الوطنية إلى 6 سفن خلال ثلاث سنوات، مما يعكس التزام وزارة النقل والشركة بتحقيق الأهداف الاستراتيجية لتعزيز الأسطول التجاري.
مواضيع مشابهة: خيانة كبرى للنظام الإيراني يكشفها عبدالمنعم سعيد
وأوضح الوزير أن وزارة النقل تنفذ خطة لرفع عدد السفن التجارية التابعة لها إلى 36 سفينة بحلول عام 2030، بما في ذلك شركات الملاحة الوطنية والجسر العربي للملاحة والقاهرة للعبارات والمصرية لناقلات البترول. هذا الهدف يسعى لتعظيم قدرة الأسطول الوطني في نقل البضائع الاستراتيجية بين مصر وباقي دول العالم.