يُعتبر الزحام المروري في دبي من أبرز التحديات التي تواجه المدينة. لذلك، قامت حكومة دبي بإطلاق مترو دبي، الذي يُعد من أكبر المشاريع التي تساهم في تخفيف مشكلة الازدحام المروري. رغم أن المترو ساهم بشكل كبير في تقليل الازدحام، إلا أن النمو السكاني السريع وارتفاع أعداد السياح قد زادا من حدة المشكلة. لذلك، قررت الهيئة إطلاق أكثر من 30 مشروعاً استراتيجياً خلال السنوات الثلاث المقبلة، من بينها مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، الذي يُتوقع أن يساهم بشكل كبير في حل أزمة الزحام ويقلل من المسافات ويختصر الوقت.
وداعاً للزحام المروري في دبي.. هذا المشروع الجديد سيقرب المسافات ويختصر الوقت إلى أقل من 20 دقيقة
أعلنت الهيئة في أبريل 2025 عن بدء تنفيذ مشروع إضافة الخط الأزرق لمترو دبي من خلال تحالف يضم ثلاث شركات تركية وصينية، وهي «مابا»، و«ليماك»، و«سي.آر.آر.سي». ومن المتوقع أن يُكتمل المشروع ويُفتتح رسمياً في ديسمبر 2029، تزامناً مع الذكرى العشرين لافتتاح الخط الأحمر لمترو دبي.
مواضيع مشابهة: احصل على إقامة ذهبية في الإمارات 2025 خطوات وشروط التقديم بعد التجديد
تفاصيل مشروع الخط الأزرق لمترو دبي
- يبلغ طول الخط 30 كيلومتراً، منها 15.5 كيلومتراً تحت الأرض، و14.5 كيلومتراً فوق مستوى الأرض.
- يحتوي الخط الجديد على 14 محطة، بما في ذلك ثلاث محطات انتقالية: الخور على الخط الأخضر، وسنتر بوينت على الخط الأحمر، والمدينة العالمية.
- يتضمن المشروع إنشاء مرآب للقطارات في منطقة الروية الثالثة.
- يضم الخط الأزرق أكبر محطة نفقية انتقالية لشبكة المترو، وهي محطة المدينة العالمية، بمساحة تزيد عن 44 ألف متر مربع، وطاقتها الاستيعابية تصل إلى 350 ألف راكب يومياً.
- تتميز محطة أيقونية في مرسى خور دبي بتصميم معماري فريد، بمساحة 10,800 متر مربع، وطاقتها الاستيعابية حوالي 160 ألف راكب يومياً، مع توقعات أن يصل عدد مستخدميها إلى 70 ألف راكب يومياً بحلول عام 2040.
- يخدم المشروع مناطق سكنية مثل الراشدية والورقاء ومردف، وواحة دبي للسيليكون، والتي تُعتبر مركزاً حضرياً في خطة دبي الحضرية 2040، والمدينة الأكاديمية التي يتوقع أن يصل عدد طلابها إلى أكثر من 50 ألف طالب جامعي بحلول عام 2029.
- تُقدر الطاقة الاستيعابية للخط الأزرق بحوالي 46 ألف راكب في الساعة في الاتجاهين، بناءً على زمن تقاطر يصل إلى دقيقتين، مع توقعات أن يصل العدد في عام 2030 إلى حوالي 200 ألف راكب يومياً، ويرتفع إلى 320 ألف راكب يومياً بحلول عام 2040.
- تبلغ تكلفة المشروع 20.5 مليار درهم إماراتي.
أهمية مشروع الخط الأزرق لمترو دبي
يمثل مشروع الخط الأزرق لمترو دبي أهمية كبيرة، حيث سيسهم في معالجة مشكلة الازدحام المروري، ويحقق أجندة دبي الاقتصادية D33، وأهداف خطة دبي الحضرية 2040، الرامية إلى جعل دبي المدينة الأفضل للعيش في العالم. سيوفر المشروع خيارات تنقل جماعي مستدامة ومرنة تسهل حركة السكان والزوار، وتعزز جودة الحياة، مما يعزز من تنافسية دبي كمركز جذاب للفعاليات العالمية. كما يسهم في تحقيق مفاهيم خطة دبي الحضرية، مثل مدينة الـ20 دقيقة، من خلال توفير أكثر من 80% من الخدمات للسكان خلال 20 دقيقة من التنقل، وتحقيق التنمية الموجهة بالنقل الجماعي (TOD). كما يتميز الخط الأزرق بكونه أول معبر لمترو دبي يمر فوق خور دبي عبر جسر يمتد بطول 1300 متر.
اقرأ كمان: ليلى طاهر تتحدث عن عدم تفكيرها في ارتداء الحجاب وعدم إيمانها بفرضه
اتجاهات الخط الأزرق لمترو دبي
يعمل الخط الأزرق على تحقيق الربط والتكامل بين الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، حيث يمتد في اتجاهين كما يلي:
- الاتجاه الأول: يبلغ طوله 21 كيلومتراً ويضم 10 محطات، يبدأ من محطة الخور الانتقالية على الخط الأخضر في منطقة الجداف، مروراً بدبي فستيفال سيتي، ومنطقة مرسى خور دبي، ورأس الخور، وصولاً إلى مدينة دبي العالمية (1)، ثم إلى المدينة العالمية (2) و(3)، فواحة دبي للسيليكون، وصولاً إلى المدينة الأكاديمية.
- الاتجاه الثاني: يبلغ طوله 9 كيلومترات ويضم أربع محطات، ويبدأ من محطة سنتر بوينت الانتقالية على الخط الأحمر في منطقة الراشدية، مروراً بمناطق مردف والورقاء، وصولاً إلى المحطة الانتقالية في المدينة العالمية.
أسباب الازدحام المروري في دبي
أوضحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن الازدحام المروري يعود لعدة أسباب، أبرزها النمو السكاني السريع الذي تجاوز 6% خلال العقد الماضي، بالإضافة إلى زيادة أعداد السياح، حيث بلغ عددهم في عام 2024 نحو 18.7 مليون زائر. كما أن زيادة عدد المركبات في دبي تُعتبر من أسباب الازدحام، حيث تحتضن المدينة 2.5 مليون مركبة مسجلة، ما يمثل نصف إجمالي المركبات المسجلة في الدولة.
جهود حكومة دبي لحل مشكلة الازدحام المروري
تبذل حكومة دبي جهوداً كبيرة لمعالجة مشكلة الازدحام المروري، حيث استثمرت أكثر من 150 مليار درهم خلال 19 عاماً لتطوير منظومة النقل. وضعت هيئة الطرق والمواصلات خطة لعام 2030 ترتكز على أربعة محاور رئيسية تشمل تطوير مشاريع الطرق، تطبيق السياسات المرورية، تعزيز النقل العام، واستخدام الأنظمة الذكية لإدارة الحركة. تشمل الخطة تنفيذ أكثر من 30 مشروعاً استراتيجياً خلال السنوات الثلاث المقبلة، تتجاوز قيمتها 40 مليار درهم، ومن بينها مشروع “الخط الأزرق” لمترو دبي الذي سيساهم في خدمة 9 مناطق رئيسية، ومن المتوقع أن يخفض الازدحام بنسبة 20%.